لماذا تهم التدريب المتخصص؟
تختلف صيانة السيارات الكهربائية جوهرياً عن صيانة سيارات الاحتراق الداخلي:
- تحل مجموعة دفع السيارة الكهربائية (بطارية الجر، المحرك الكهربائي، وحدة التحكم) محل محرك الاحتراق — وتصبح السلامة من الجهد العالي الأولوية القصوى.
- يعتمد تشخيص السيارات الكهربائية بشكل أكبر على تحليل بيانات النظام باستخدام أجهزة التشخيص الإلكترونية.
- تصبح اختبارات عزل الجهد العالي وتقييم حالة البطارية مهارات لا غنى عنها.
- أصبحت أجهزة التشخيص الأصلية وخدمات التشخيص عن بُعد جزءاً أساسياً من أعمال صيانة السيارات الكهربائية الحديثة.
يساعد هذا البرنامج الفنيين على الانتقال بسلاسة من صيانة السيارات التقليدية إلى خدمة السيارات الكهربائية، مع اكتساب مهارات تقنية بمستوى المصنع.
مواقع التدريب المتاحة: قوانغتشو (BYD / XPeng / GAC Aion) / ووهو (برنامج Chery الرسمي) | ★ دعم اللغة العربية متوفر لمجموعات الفنيين من العراق، الإمارات، قطر، ولبنان ★
استقبل البرنامج بالفعل متدربين من العراق والإمارات وماليزيا والفلبين وعدد من الدول الأخرى. الصور المعروضة أدناه هي من جلسات التدريب الفعلية.
مميزات البرنامج
- نظرية أكاديمية جامعية + تدريب عملي في ورش الصناعة + زيارات للمصانع
- ترجمة فورية متعددة اللغات (الإنجليزية والروسية والعربية وغيرهما)
- شهادة صادرة عن جامعتنا الشريكة
- مواد تعليمية رقمية
- مجموعة دعم تقني عن بُعد لخريجي البرنامج بعد إنهاء التدريب
- دعم اللغة العربية متوفر لمجموعات الفنيين من العراق، الإمارات، قطر، ولبنان
جلسات تدريبية سابقة مع فنيين دوليين
صور من الدورات الأخيرة — فنيون من ماليزيا، جنوب شرق آسيا، والشرق الأوسط يتلقون تدريساً عملياً في مركزنا في قوانغتشو.
السيارة ذات الاحتراق الداخلي مقابل السيارة الكهربائية: كيف تختلف أعمال الإصلاح؟
| الفئة | السيارة ذات الاحتراق الداخلي | السيارة الكهربائية الجديدة (NEV) |
|---|---|---|
| مجموعة الدفع | محرك احتراق داخلي + ناقل حركة | بطارية + محرك كهربائي + وحدة تحكم إلكترونية |
| مصدر الطاقة | الوقود (الاحتراق) | الكهرباء (بطارية عالية الجهد) |
| محور الإصلاح الرئيسية | تآكل ميكانيكي، سوائل، أختام | عزل الجهد العالي، حالة البطارية، البرمجيات، البيانات |
| طريقة التشخيص | الخبرة والاستماع للأصوات، أجهزة المسح التشخيصي العامة | جهاز تشخيص OEM الأصلي، تحليل تدفق بيانات التشخيص، التشخيص عن بُعد |
| الصيانة الدورية | تغيير الزيت، وفلاتر الهواء والوقود والمقصورة، وشمعات الإشعال | فحص سائل تبريد نظام الجهد العالي، فحص حرارة كابلات الجهد العالي — لا حاجة لتغيير الزيت |
| المخاطر الرئيسية | الحريق، الحرارة، الإصابات الميكانيكية | الصعق الكهربائي بالجهد العالي، هروب حرارة البطارية |
| المهارات الجديدة المطلوبة | — | بروتوكولات السلامة من الجهد العالي، اختبار العزل، التشخيص البرمجي، تفسير بيانات شبكة CAN |
جدول التدريب لمدة 7 أيام
📅 مواعيد استيعاب 2026: 20-26 يوليو · 17-23 أغسطس · 14-20 سبتمبر. الحد الأقصى 10 مشاركين لكل دورة. سيتم مشاركة المخطط التفصيلي عند التسجيل.
| اليوم | الوقت | المحتوى | الصيغة |
|---|---|---|---|
| اليوم 1 السلامة والهندسة | الصباح | أساسيات السيارات الكهربائية؛ معايير الحماية من الجهد العالي ووظائفها | محاضرة |
| بعد الظهر | مقارنة مكونات الجهد العالي في السيارات الكهربائية وسيارات الاحتراق؛ الفوارق بحسب الموديل (Li Auto، BYD، Zeekr، إلخ.) | محاضرة + تطبيق عملي | |
| اليوم 2 نظام الجهد العالي | الصباح | آلية تشغيل الجهد العالي؛ دراسة حالات الأعطال | محاضرة + تطبيق عملي |
| بعد الظهر | مبادئ نظام القفل عالي الجهد؛ بنية نظام الإقفال وحالات الأعطال | محاضرة + تطبيق عملي | |
| اليوم 3 ورشة العمل | الصباح | جولة في مركز إصلاح السيارات الكهربائية؛ التعرف على المعدات والأدوات ومعايير السلامة | محاضرة + عرض ميداني |
| بعد الظهر | تقنيات السيارات وإجراءات إصلاح BYD؛ تشخيص بطارية الجر واستبدالها | محاضرة + تطبيق عملي | |
| اليوم 4 ورشة العمل | الصباح | الأعطال الشائعة في المحركات الكهربائية ووحدات التحكم فيها؛ تدريب على الفك والتركيب | محاضرة + تطبيق عملي |
| بعد الظهر | الأعطال الشائعة في أنظمة الشحن السريع بالتيار المستمر (DC) والشحن بالتيار المتردد (AC) | محاضرة + تطبيق عملي | |
| اليوم 5 ورشة العمل | الصباح | إجراء إصلاح ضواغط التكييف واستخدام أدوات التشخيص؛ تشخيص الأعطال والاستبدال | تطبيق عملي |
| بعد الظهر | تقنيات إصلاح الأعطال الداخلية في ضواغط التكييف | تطبيق عملي | |
| اليوم 6 ورشة العمل | الصباح | طرق اختبار والتحقق من الضواغط المُصلَحة | تطبيق عملي |
| بعد الظهر | الإختلافات بين الضواغط في الموديلات الرئيسية + جلسة أسئلة وأجوبة وتقييم ختامي | محاضرة + تطبيق عملي | |
| اليوم 7 المصنع | الصباح | زيارة دراسية لمصنع إنتاج BYD | زيارة مصنع |
| بعد الظهر | زيارة دراسية لمصنع إنتاج XPeng أو GAC Aion | زيارة مصنع |
ملاحظة: يمكن تكييف برنامج اليوم السابع ليشمل تدريباً عملياً إضافياً على ضواغط التكييف بناءً على الطلب.
مرفق التدريب والمعدات
صور حقيقية من مركز التدريب في قوانغتشو — أرصفة صيانة مهنية، أدوات التشخيص، وبيئة التدريب العملي.
الرسوم والخدمات المشمولة
تشمل الرسوم جميع الخدمات المدرجة أدناه — دون أي رسوم خفية.
ما الذي يشمله التسجيل
الأسئلة الشائعة
كل ما يحتاج الورش الأجانب معرفته قبل التسجيل
أين يُعقد التدريب؟
يُعقد التدريب في قوانغتشو، مقاطعة غوانغدونغ، الصين، في مركز صيانة سيارات الكهربائية التابع للشريك، المجهز بأرصفة صيانة مهنية، أدوات التشخيص، ومعدات التدريب العملي.
ما هي مواعيد التدريب القادمة لعام 2026؟
مواعيد الدورات المحددة هي: 20-26 يوليو، 17-23 أغسطس، و14-20 سبتمبر. تستمر كل دورة 7 أيام متتالية. المقاعد محدودة وغالباً ما تُحجز مبكراً — نوصي بالتسجيل المبكر.
كم عدد المشاركين المقبولين في كل دورة تدريبية؟
لضمان جودة التدريب وتوفير وقت كافٍ للتدريب العملي، يقتصر كل فوج على 10 مشاركين كحد أقصى. حجم الفوج الصغير يعني أن كل متدرب يحصل على توجيه مباشر من المدرب أثناء التمارين العملية.
كم تكلفة تدريب إصلاح السيارات الكهربائية لمدة 7 أيام وما هي الخدمات المشمولة؟
الرسم هو 23,800 يوان صيني للشخص الواحد. يشمل ذلك: مدرب تدريب أول ومساعد تدريس، ترجمة فورية مهنية، شهادة مشتركة من Nevfix.net ومركز الصيانة الشريك، مواد تدريبية رقمية، جلسات تدريبية عملية، سكن مشترك في غرفة مزدوجة، وفطوري وغداء. العشاء والنقل المحلي غير مشمولين.
هل تتوفر أي خصومات لبرنامج التدريب؟
لا يوجد خصم للتسجيل الفردي. ومع ذلك، إذا قمت بترشيح متدربين إضافيين وأكملوا التسجيل والدفع، سيتم تخفيض الرسوم الخاصة بك إلى 20,000 يوان صيني.
ماذا يحدث إذا لم أستطع الحصول على تأشيرة صينية بعد الدفع؟
تدريب إصلاح السيارات الكهربائية تُعقد دوراته شهرياً. إذا كنت لا تزال غير قادر على الحصول على تأشيرة صينية بعد ثلاثة أشهر من تاريخ الدفع، سنسترد رسومك الدراسية بالكامل، مطروحاً منها 500 يوان رسوم إدارية لإصدار خطاب الدعوة. يتم توفير خطاب دعوة رسمي لدعم طلب تأشيرتك.
ما هي الشهادة التي يحصل عليها الخريجون؟
يحصل الخريجون على شهادة إتمام رسمية مشتركة تصدرها Nevfix.net ومركز صيانة السيارات الكهربائية الشريك في قوانغتشو. هذه الشهادة تصادق على الكفاءة العملية في سلامة الجهد العالي الصينية، والتشخيص، وإجراءات الإصلاح.
هل يمكنني التسجيل في دورة متوسطة أو متقدمة؟
نعم. الدورة المتوسطة تتطلب خبرة سابقة في تدريب إصلاح السيارات الكهربائية؛ والدورة المتقدمة تتطلب خبرة عملية في إصلاح السيارات الكهربائية. يرجى تقديم تفاصيل الدورات التي أكملتها والمواضيع المحددة التي ترغب في التركيز عليها، وسنقوم بتصميم برنامج مخصص يناسب احتياجاتك.