متى مواعيد دورة التكييف القادمة لمدة 3 أيام؟

تُجدول دورات إصلاح أنظمة التكييف المكثفة شهرياً. تواصل معنا عبر واتساب أو البريد الإلكتروني لمعرفة تاريخ الجلسة القادمة المتاحة. تقتصر الجلسات على 10 مشاركين لضمان وقت عملي كافٍ مع أنظمة التكييف الحقيقية.

من يجب ألا يحضر هذه الدورة؟

هذه الدورة غير مناسبة للمبتدئين تماماً الذين ليس لديهم خلفية في إصلاح السيارات. إذا لم تستخدم أبداً جهاز قياس متعدد، أو لم تعمل أبداً على النظام الكهربائي للسيارة، أو ليس لديك خبرة بأنظمة التكييف التقليدية، نوصي بالبدء بدورة التدريب الشاملة لمدة 7 أيام التي تبني المعرفة الأساسية من اليوم الأول.

دورة مكثفة لإصلاح أنظمة تكييف السيارات الكهربائية لمدة 3 أيام في قوانغتشو

ما هي دورة إصلاح أنظمة تكييف السيارات الكهربائية لمدة 3 أيام؟

برنامج عملي متخصص لمدة 3 أيام يركز حصرياً على الإدارة الحرارية للسيارات الكهربائية وأنظمة التحكم في المناخ. يتعلم المشاركون بنية نظام تكييف السيارات الكهربائية، وتشخيص الضواغط الكهربائية، وتشغيل وصيانة أنظمة المضخة الحرارية، واختبار سخانات PTC، واسترجاع وتعبئة مادة التبريد، وتشخيص أعطال دوائر التبريد/التدفئة، وإصلاح أنظمة التحكم في المناخ — باستخدام مكونات حقيقية لأنظمة التكييف من BYD وGAC وغيرها من الشركات المصنعة الرئيسية.

3 أيام مكثفة بحد أقصى 10 مشاركين أنظمة تكييف حقيقية شهادة مشتركة

من يجب أن يحضر؟

هذه الدورة مصممة لفنيي السيارات ذوي خبرة الإصلاح السابقة الذين يرغبون في التخصص في الإدارة الحرارية للسيارات الكهربائية وإصلاح أنظمة التكييف. وهي مثالية للورش التي تخدم بالفعل السيارات الكهربائية الصينية وتحتاج إلى قدرة داخلية على إصلاح أنظمة التحكم في المناخ، وكذلك للفنيين الذين أتموا التدريب الشامل لمدة 7 أيام ويرغبون في ممارسة أعمق تركزاً على التكييف.

غير مناسب لـ: المبتدئين تماماً الذين ليس لديهم خلفية في إصلاح السيارات. إذا لم تستخدم أبداً جهاز قياس متعدد، أو لم تعمل أبداً على الأنظمة الكهربائية للسيارة، أو ليس لديك خبرة بأنظمة التكييف التقليدية، ابدأ بـ الدورة الشاملة لمدة 7 أيام بدلاً من ذلك.

لماذا يهم التدريب على الإدارة الحرارية وإصلاح التكييف للسيارات الكهربائية

أعطال نظام التكييف من أكثر المشاكل شيوعاً وإحباطاً التي تواجهها الورش الدولية مع السيارات الكهربائية الصينية

أعطال التكييف = زيارات الوكيل

لا تستطيع معظم الورش الدولية تشخيص أو إصلاح أنظمة الإدارة الحرارية للسيارات الكهربائية داخلياً. كل عطل يتعلق بالتكييف يعني إرسال السيارة إلى الوكيل — مما يكلف الوقت والمال وثقة العملاء.

الإسناد الخارجي غير مستدام

مع نمو أعداد السيارات الكهربائية الصينية في رابطة الدول المستقلة وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط، ستفقد الورش التي لا تستطيع التعامل مع إصلاحات أنظمة التكييف داخلياً عملاءها لصالح المنافسين القادرين على ذلك. الدعم التشخيصي عن بعد يساعد على المدى القصير، لكن بناء القدرة الداخلية هو الحل طويل الأمد.

3 أيام = قدرة فورية

لا تحتاج إلى 7 أيام لبدء إصلاح أنظمة تكييف السيارات الكهربائية. هذا البرنامج المركز يعلمك المهارات المحددة التي تحتاجها — تشخيص الضواغط، صيانة المضخات الحرارية، التعامل مع مادة التبريد — في 3 أيام مكثفة باستخدام أنظمة حقيقية.

مهارات تشخيص التكييف والإدارة الحرارية التي س تتقنها

مهارات عملية جاهزة للعمل — لا امتحانات نظرية

تشخيص أعطال الضاغط الكهربائي — مقاومة اللفة، العزل، اتصال العاكس، وتحليل الضوضاء والاهتزاز

صيانة أنظمة المضخة الحرارية — تبديل دائرة مادة التبريد، تشغيل صمام الانعكاس، وتشخيص دورة الإذابة

اختبار واستبدال سخانات PTC — قياس المقاومة، تشخيص المرحلات، وإجراءات الاستبدال الآمن

إجراء استرجاع وتفريغ وتعبئة مادة التبريد باستخدام معدات R134a/R1234yf الاحترافية

تشخيص أعطال دوائر التبريد/التدفئة — مضخة الماء، صمام التمدد، الصمام ثلاثي الاتجاه، ومشاكل تدفق سائل التبريد

قراءة وتفسير رموز الأعطال للإدارة الحرارية باستخدام برمجيات التشخيص الأصلية والشاملة

كشف التسرب باستخدام الكواشف الإلكترونية وصبغة UV واختبارات ضغط النيتروجين

اتباع سير عمل تشخيص أعطال التكييف القياسي: التحقق من الشكوى → فحص النظام → تحليل البيانات → اختبار المكون → الإصلاح والتحقق

هل تريد رؤية كيف تبدو أعطال السيارات الكهربائية في الورش الحقيقية؟ اقرأ دراسات الحالة الفنية من سيناريوهات الإصلاح الدولية. تخطط لفتح ورشة إصلاح سيارات كهربائية؟ راجع دليل ميزانية معدات ورشة السيارات الكهربائية 2026 بثلاث مستويات من ¥24,500 إلى ¥79,800.

جدول دورة أنظمة تكييف وإدارة حرارية السيارات الكهربائية لمدة 3 أيام

12 وحدة · 70% تدريب عملي · أنظمة ومكونات إدارة حرارية حقيقية للسيارات الكهربائية

اليوم الأول: أساسيات الإدارة الحرارية وبنية نظام التكييف

الوقت	الوحدة	المحتوى الأساسي	التنسيق
09:00–09:30	انطلاق الدورة ومقدمة	نظرة عامة على أهداف الدورة، تقييم احتياجات المشاركين، إحاطة السلامة والتوقيع على تنازل المسؤولية	محاضرة
09:30–10:30	الوحدة 1: نظرة عامة على الإدارة الحرارية والسلامة	نظرة عامة على بنية نظام الإدارة الحرارية · مقارنة: التكييف التقليدي مقابل الأنظمة الحرارية للسيارات الكهربائية (ضاغط، PTC، مضخة حرارية) · السلامة: عزل الجهد العالي، التعامل مع مادة التبريد، معدات الحماية الشخصية · مواصفات السلامة الحرارية GB/T 37983	نظري + عملي
10:45–12:00	الوحدة 2: تشخيص نظام الضاغط الكهربائي	أنواع الضواغط الكهربائية (لولبية، لوح مائل) والمواصفات · دائرة التحكم بالضاغط وبروتوكولات الاتصال · مقاومة اللفة والعزل وتشخيص العاكس · أعطال الضاغط الشائعة: الضوضاء والاهتزاز، التسرب، فشل الاتصال	نظري + تعريف بصري
14:00–15:30	الوحدة 3: دائرة مادة التبريد ونظام المضخة الحرارية	تخطيط دائرة مادة التبريد: مكثف، مبخر، صمام تمدد، صمام انعكاس · تشغيل نظام المضخة الحرارية ومنطق التبديل · أنواع مادة التبريد: خصائص ومناولات R134a مقابل R1234yf · اختبار ضغط النظام وتقييم الأداء	نظري + عملي
15:45–17:00	الوحدة 4: سخان PTC ودائرة التبريد/التدفئة	بنية سخان PTC ومبدأ العمل · قياس المقاومة وتشخيص المرحلات · دائرة التبريد/التدفئة: مضخة الماء، صمام التمدد، الصمام ثلاثي · اختبار تدفق سائل التبريد وتحليل فرق الحرارة	نظري + عملي

اليوم الثاني: صيانة نظام التكييف والتعامل مع مادة التبريد

الوقت	الوحدة	المحتوى الأساسي	التنسيق
09:00–10:00	الوحدة 5: استرجاع مادة التبريد، التفريغ والشحن	تشغيل جهاز استرجاع مادة التبريد · إجراء مضخة التفريغ ومعايير المدة · الشحن بالوزن: البحث عن كمية مادة التبريد الصحيحة · التحقق من أداء النظام بعد الشحن · اللوائح البيئية والسلامة	عملي (عرض + تطبيق)
10:15–12:00	الوحدة 6: كشف التسرب وإحكام النظام	استخدام جهاز كشف التسرب الإلكتروني وحدوده · حقن وصبغة الأشعة فوق البنفسجية وطريقة الكشف · اختبار ضغط النيتروجين للتسريبات يصعب اكتشافها · إجراءات استبدال حلقات O والأختام · معايير فحص الوصلات والتوصيلات	نظري + عملي
14:00–15:30	الوحدة 7: استبدال الضاغط وصيانة المكونات	إزالة الضاغط: استرجاع مادة التبريد، فصل الطاقة عالية الجهد، قطع الخطوط · تركيب ضاغط جديد: كمية الزيت، تزييت حلقات O، تسلسل العزم · تفريغ النظام وشحنه بعد الاستبدال · التحقق من الأداء وفحص الضوضاء	عملي (عرض + تطبيق)
15:45–17:00	الوحدة 8: تشخيص وصيانة نظام المضخة الحرارية	اختبار تبديل وضع المضخة الحرارية (تبريد ← تدفئة ← إذابة الصقيع) · التحقق من وظيفة صمام العكس · أداء دورة إذابة الصقيع وفحص المستشعرات · تقييم كفاءة المضخة الحرارية وأنماط الأعطال الشائعة	نظري + عملي

اليوم الثالث: التشخيص المتقدم والتطبيق الشامل

الوقت	الوحدة	المحتوى الأساسي	التنسيق
09:00–10:15	الوحدة 9: رموز أعطال الإدارة الحرارية وتحليل البيانات	قراءة وتفسير رموز أعطال الإدارة الحرارية · تحليل تدفق البيانات: سرعة الضاغط، حرارة التصريف، حرارة المبخر، تدفق سائل التبريد · التقاط رسائل النظام الحراري على شبكة CAN · التمييز بين أعطال المستشعرات وأعطال المشغلات	نظري + عملي
10:30–12:00	الوحدة 10: نظام التحكم في المناخ وتوزيع الهواء	وظيفة ومنطق وحدة التحكم في المناخ · توزيع الهواء: باب الوضع، الباب المزج، باب إعادة التدوير · تشخيص محرك النفاخ والمقاوم · مستشعر جودة هواء المقصورة ومعايرة الوضع التلقائي	نظري + عملي
14:00–15:30	الوحدة 11: محاكاة شاملة للأعطال	مسابقة جماعية تغطي: فشل اتصال الضاغط · تبريد غير كافٍ · عدم التدفئة في وضع التدفئة · تسرب مادة التبريد · عطل سخان PTC · خلل دورة إذابة الصقيع — سير العمل القياسي: التحقق من الشكوى ← فحص النظام ← تحليل البيانات ← اختبار المكونات ← الإصلاح والتحقق	مسابقة جماعية
15:45–16:30	الوحدة 12: ختام الدورة	مراجعة منهجية للمعرفة الأساسية على مدار 3 أيام · أسئلة وأجوبة ومشاركة الخبرات	محاضرة
16:30–17:00	حفل التخرج	تسليم الشهادات وصورة جماعية	—

تعرّف على مدربيك

فنيون معتمدون في السيارات الكهربائية من قسم صيانة النقل العام في قوانغتشو

11 فني معتمد في السيارات الكهربائية · 1 ورشة مهارات وطنية للمعلمين · 3 خبراء وطنيون في تكنولوجيا النقل · 4 حاصلين على وسام العمل الأول من مايو في قوانغدونغ

تشين وييلين

رئيس ورشة المهارات الوطنية للمعلمين

فني أول في السيارات الكهربائية · وسام العمل الوطني الأول من مايو · خبير في سلامة الأنظمة عالية الجهد وأنظمة الإدارة الحرارية

تشانغ يونغيو

أخصائي نظام التكييف

وسام العمل الأول من مايو في قوانغدونغ · معتمد في تشخيص الضواغط الكهربائية وإجراءات التعامل مع مادة التبريد

لين تشونغشين

أخصائي نظام التكييف

وسام العمل الأول من مايو في قوانغدونغ · متخصص في تشخيص الإدارة الحرارية وصيانة نظام المضخة الحرارية

تسينغ يوانتشيانغ

مؤلف معايير إصلاح السيارات الكهربائية

مؤلف مشارك لـ"إرشادات خدمة إصلاح السيارات الكهربائية في قوانغتشو" · خبير وطني في تكنولوجيا النقل

يشمل فريق التدريب الكامل 11 فني معتمد من قسم صيانة السيارات الكهربائية للنقل العام في قوانغتشو — جميعهم يحملون مؤهلات فني وطنية أو إقليمية.

فنيون حول العالم مهتمون

منذ إطلاق هذه الدورة المكثفة لمدة 3 أيام، تلقينا استفسارات من فنيين حول العالم

🇳🇵

نيبال

صاحب ورشة يستفسر عن إصلاح نظام المضخة الحرارية للسيارات الكهربائية

🇰🇭

كمبوديا

فني يبحث عن تدريب متخصص في تشخيص ضاغط تكييف السيارات الكهربائية

🇨🇭

سويسرا

مركز صيانة سيارات كهربائية مهتم بالتدريب على الإدارة الحرارية للسيارات الكهربائية الصينية

سعر Early Bird (¥6,000 مع إقامة في غرفة مزدوجة، الإفطار والغداء مشمولان) مع التخصص في التكييف جذب اهتمام أسواق متنوعة — من جنوب شرق آسيا إلى أوروبا. للحصول على مثال واقعي عن سلوك أنظمة السيارات الكهربائية الصينية في الورش الخارجية، راجع دراسة حالة توطين BYD Sealion 07 في أوكرانيا.

الرسوم وما يشمله

دورة التكييف المكثفة لمدة 3 أيام

¥6,000

يوان صيني للشخص (حد أقصى 10 مشاركين لكل دورة)

برنامج مكثف وسريع للفنيين الذين يحتاجون مهارات إصلاح تكييف السيارات الكهربائية الآن.

سجّل الآن

ما يشمله

مدرب أول لأنظمة تكييف السيارات الكهربائية ترجمة إنجليزية في الموقع شهادة مشتركة — Nevfix.net + مركز شريك مواد تدريبية رقمية تطبيق عملي على أنظمة تكييف حقيقية (BYD، GAC) معدات استرجاع مادة التبريد وأدوات التشخيص مجموعة دعم الخريجين بعد التدريب الإقامة (غرفة مزدوجة مشمولة) الوجبات (الإفطار والغداء في أيام التدريب)

لا يشمله

التأشيرة ونفقات السفر

دورة التكييف مقابل الدورة الشاملة لمدة 7 أيام

غير متأكد أي دورة تناسب احتياجاتك؟ تركز الدورة المكثفة لمدة 3 أيام حصرياً على تشخيص أنظمة تكييف السيارات الكهربائية، صيانة الضاغط، أنظمة المضخة الحرارية، والتعامل مع مادة التبريد. تغطي دورة الـ7 أيام المركبة بالكامل — سلامة الجهد العالي، محركات القيادة، أنظمة الشحن، شبكات CAN، وأنظمة السيارات الكهربائية التجارية.

المعيار	دورة التكييف المكثفة لمدة 3 أيام	الدورة الشاملة لمدة 7 أيام
السعر	Early Bird ¥6,000 / شخص	¥23,800 / شخص
المدة	3 أيام	7 أيام
التركيز	نظام التكييف + الإدارة الحرارية فقط	المركبة بالكامل (جهد عالي، محرك، شحن، CAN، بطارية، تجاري)
الإقامة	غرفة مزدوجة مشمولة	غرفة مزدوجة مشمولة
الأنسب لـ	فنيون بخبرة في إصلاح السيارات يريدون التخصص في التكييف	المبتدئون والمتحولون مهنياً الذين يريدون قدرة كاملة على إصلاح السيارات الكهربائية
لماذا هذا السعر؟	مدة أقصر، مع إقامة — تدفع مقابل التدريب المركز على التكييف	انغماس كامل: 7 أيام، إقامة بغرفة مزدوجة، تغطية جميع أنظمة السيارات الكهربائية الرئيسية
الشهادة	شهادة مشتركة	شهادة مشتركة

❄️ تحتاج أدوات إصلاح التكييف؟ يمكننا توريد وشحن معدات إدارة حرارية متخصصة من الصين.

أجهزة استرجاع مادة التبريد، أدوات تشخيص أنظمة التكييف للسيارات الكهربائية، عُدّ صيانة الضاغط، والمزيد. شحن عالمي خلال 30-45 يوماً. بدون رسوم توريد.

اطلع على خدمة توريد المعدات →

الأسئلة الشائعة

هل أحتاج إلى خبرة سابقة لحضور دورة إصلاح نظام التكييف؟

صُممت هذه الدورة المكثفة لمدة 3 أيام للفنيين ذوي الخبرة السابقة في إصلاح السيارات، ويفضل من لديهم خلفية في أنظمة التكييف التقليدية. المعرفة الأساسية بالأنظمة الكهربائية مفيدة ولكنها ليست إلزامية — يغطي اليوم الأول أساسيات الإدارة الحرارية للسيارات الكهربائية قبل بدء أي عمل عملي.

هل يمكنني إصلاح أنظمة تكييف السيارات الكهربائية بشكل مستقل بعد إكمال هذه الدورة؟

تزوّدك الدورة بالمهارات لتشخيص أعطال الضاغط الكهربائي، وصيانة أنظمة المضخة الحرارية وسخانات PTC، وإجراء استرجاع وشحن مادة التبريد، واستكشاف أعطال دوائر التبريد/التدفئة، وإصلاح أنظمة التحكم في المناخ. بالأدوات والمعدات المناسبة، يمكن لمعظم الخريجين التعامل مع أعطال تكييف السيارات الكهربائية الشائعة بشكل مستقل.

ما العلامات التجارية للسيارات الكهربائية التي تغطيها الدورة؟

يستخدم التدريب مكونات نظام تكييف حقيقية من العلامات التجارية الصينية الرئيسية للسيارات الكهربائية بما فيها BYD وGAC. إجراءات التشخيص قابلة للتطبيق عبر العلامات التي تستخدم بنيات إدارة حرارية مماثلة.

ما الفرق بين دورة التكييف لمدة 3 أيام والدورة الشاملة لمدة 7 أيام؟

تركز دورة التكييف المكثفة لمدة 3 أيام حصرياً على الإدارة الحرارية — تشخيص الضاغط الكهربائي، أنظمة المضخة الحرارية، سخانات PTC، التعامل مع مادة التبريد، والتحكم في المناخ. تغطي الدورة الشاملة لمدة 7 أيام المركبة بالكامل: سلامة الجهد العالي، محركات القيادة، أنظمة الشحن، أنظمة السيارات التجارية، شبكات CAN، وأنظمة البطارية. دورة الـ3 أيام مثالية للفنيين الذين يريدون التخصص في إصلاح التكييف بسرعة.

هل تشمل رسوم دورة الـ3 أيام الإقامة؟

نعم. رسوم الدورة المكثفة لمدة 3 أيام هي 6,000 يوان صيني للشخص (Early Bird، أول 50 مقعداً؛ السعر القياسي 8,000 يوان) وتشمل الرسوم الدراسية، المواد العملية، الترجمة الإنجليزية، المواد الرقمية، الشهادة المشتركة، الإقامة في غرفة مزدوجة مشتركة، الإفطار والغداء. العشاء والمواصلات المحلية غير مشمولة.

متى مواعيد دورة التكييف القادمة؟

تُجدول دورات إصلاح نظام التكييف المكثفة شهرياً. تواصل معنا عبر واتساب أو البريد الإلكتروني لمعرفة تاريخ الدورة المتاحة القادمة. تقتصر الدورات على 10 مشاركين لضمان وقت عملي كافٍ مع أنظمة تكييف حقيقية.

كيف أسجّل؟ ما هي عملية الدفع؟

التسجيل بسيط: (1) تواصل معنا عبر واتساب أو البريد الإلكتروني لتأكيد تاريخ الدورة المفضل. (2) سنرسل لك مخطط الدورة وتفاصيل الدفع. (3) يضمن العربة مقعدك، مع دفع الرصيد قبل بدء الدورة. نقبل WeChat Pay وAlipay وUSDT وVisa.

من لا ينصح بحضور هذه الدورة؟

هذه الدورة غير مناسبة للمبتدئين تماماً بلا خلفية في إصلاح السيارات. إذا لم تستخدم الملتيميتر من قبل، أو لم تعمل على نظام كهربائي لمركبة، أو ليس لديك خبرة في أنظمة التكييف التقليدية، ننصح بالبدء بـ الدورة التدريبية الشاملة لمدة 7 أيام التي تبني المعرفة الأساسية من اليوم الأول.

ما الأدوات والمعدات التي أحتاجها بعد الدورة لإصلاح أنظمة تكييف السيارات الكهربائية؟

لإجراء إصلاحات تكييف السيارات الكهربائية بشكل مستقل، ستحتاج إلى: جهاز استرجاع/إعادة تدوير مادة التبريد، مجموعة موانيمتر، جهاز كشف التسرب (إلكتروني أو UV)، مضخة تفريغ، مقياس حرارة رقمي، ملتيميتر، أدوات يدوية معزولة، وبرامج تشخيص لأنظمة الإدارة الحرارية للسيارات الكهربائية. تشمل الدورة إرشادات حول توريد هذه الأدوات — الكثير منها متاح عبر شبكة قطع غيار NEV Fix. للحصول على تفصيل كامل لتكاليف تجهيز الورشة ومستويات المعدات، راجع دليل ميزانية معدات ورشة السيارات الكهربائية 2026 (ثلاث مستويات من ¥24,500 إلى ¥79,800). يمكنك أيضاً البحث عن أرقام OE لمكونات الاستبدال المحددة.

أعطال نظام التكييف من أكثر الأسباب شيوعاً لإرسال الورش الخارجية للسيارات الكهربائية إلى الوكلاء. تمنح هذه الدورة لمدة 3 أيام فريقك المهارات لتشخيص وإصلاح أنظمة الإدارة الحرارية داخلياً — مما يوفر الوقت ويقلل تكاليف التعهيد.

جاهز لإتقان إصلاح نظام تكييف السيارات الكهربائية؟

قبول شهري · حد أقصى 10 لكل فصل · Early Bird ¥6,000 (standard ¥8,000)

📋 التسجيل في 3 خطوات:

1. راسلنا على واتساب لتأكيد الشهر المفضل
2. استلم مخطط الدورة وتفاصيل الدفع
3. يضمن العربة مقعدك — الرصيد مستحق قبل بدء الدورة

راسلنا على واتساب الآن — أسرع رد راسلنا بالبريد

✅ قبول شهري ✅ أنظمة تكييف حقيقية ✅ شهادة مشتركة ✅ ترجمة إنجليزية

الدورة الشاملة لمدة 7 أيام دورة إصلاح البطارية لمدة 3 أيام